Die Skyline von Birmingham wird neuerdings von „The Cube“ geprägt, einem extravaganten Gebäudekomplex mit auffälligen Spiegelungen und Mustern in der Fassade. Möglich wird dies durch den Einsatz von Aluminiumkassetten in Eloxalqualität.
Der neue Gebäudekomplex mit einer Gesamthöhe von 70 m besticht durch seine auffällige Fassade mit fassettenreichen und lebhaften Spiegelungen verschiedener Bronzetöne. Als „Schmuckkästchen“ beschreibt daher auch der Architekt Ken Shuttleworth von MAKE Architects das von ihm konzipierte Monumentalgebäude, in dem auf 10 359 m² Fläche mit 17 Etagen neben luxuriösen Appartements exklusive Shops und Büros sowie Birmingham’s erstes Boutique Hotel und ein Dachpanorama-Restaurant untergebracht sind.
Von Haga Metallbau wurden dazu insgesamt 18 000 m² Fassadenmaterial aus anodisierten J57S Aluminium angebracht, das dem Gebäude seine außergewöhnliche Erscheinung verleiht.
Die Eloxalqualität J57S wurde speziell entwickelt, um brillante Oberflächen in hoher Qualität zu produzieren.
Für die Fassade von „The Cube“ kamen 8 250 verschiedene kubische Aluminiumkassetten, eloxiert in Natur, Bronce 32 und Bronce 33, und gefertigt im Eloxal-Verfahren British Standard, 25 µm, zum Einsatz. Zur Schallreduzierung erhielten die Kassetten zusätzlich eine rückseitige Antidröhn-Beschichtung.
Weitere Besonderheiten
Das anspruchsvolle Bauprojekt basiert auf einer spektakulären Architektur: Ohne äußere Einrüstung wurde die Montage komplett vom Gebäudeinneren aus durchgeführt. Das Highlight ist eine völlig neu entwickelte Ganzglas-Elementfassade, die sich vom Innenhof aus von Etage zu Etage verdreht. Die Entscheidung für die Kombination aus Aluminium und Glas sorgt nicht nur für optimale Lichtverhältnisse, sondern wurde aus ökologischer Sicht auch als Energiesparmaßnahme getroffen.
Als weitere Besonderheit sind im Gebäude zwei getrennte Multiparker für insgesamt 339 Stellplätze integriert, die über vier Lifte und sechs Shuttles erreicht werden und über ein automatisches Parksystem verfügen. Gekoppelt über eine übergeordnete Steuerung, werden die Fahrer beim Einparken koordiniert zu einer der vier Einfahrten geleitet. Die Nutzer parken den Pkw in der Übergabestation und wählen später den automatischen Ausparkvorgang in einer Lounge neben dem Garagenbereich an.
Architekt: Ken Shuttleworth von MAKE Architects, London-Birmingham
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